本工程鄰近瑪陵坑溪與基隆河匯流處，東端之東西快萬里瑞濱線（台62線）與國道一號近乎平行緊鄰，西端之瑪陵山矗立於兩路間，大華系統運用工程技術克服地形及水理限制條件，降低對週遭自然環境衝擊，採單向Y型交流道型式，設置有4支匝道（全長4.05公里）包含國道一號北上出口銜接台62線東行瑞濱方向、台62線瑞濱來車西行出口銜接國道一號南下五堵方向的兩支匝道，以及國道一號五堵方向銜接台62線萬里方向之兩支匝道。為滿足目標年之服務水準，國道一號大華至五堵段平面拓寬為雙向八車道，最外側車道設為出口專用(全長約2.37公里含縱坡調整0.63公里)，以及五堵交流道改善包含取消南入匝道改設岔道、增設北入集散道路。