全線以高架設計，分為高架橋及車站兩部分，柱淨高5公尺~7公尺，跨徑由25公尺~75公尺，短跨徑採預鑄預力混凝土箱型梁，長跨徑則為箱型鋼梁，高架車站主體為柱墩支撐的兩層鋼骨結構，長80公尺，寬20公尺~30公尺不等，距地面高約15公尺~17公尺，出入大廳為兩層RC結構，月台外部以玻璃帷幕牆為主，連接辛亥路四段與和平東路的隧道長810公尺，以NATM工法施工。