本計畫位於本工程為南迴鐵路電氣化工程之金崙站至臺東站原線鐵路改善工程及新建利嘉溪橋雙軌工程,工程內容包括車站設施改善工程、新建利嘉溪橋雙軌工程、舊有橋梁維修及橋墩基礎補強工程、舊有隧道補強工程、路基邊坡及擋牆設施補強防護工程、軌道曲線改善工程、平交道限高門架工程、隧道補強及降道工程、機電及電氣工程、電纜槽工程。 本案於2021年08月23日竣工。
「台15線及台4線配合桃園國際機場擴建改線工程」計畫道路是為提供桃園國際機場興建第三跑道用地,亦是「桃園航空城」蛋黃區的先期工程,未來完工通車後,再交由桃園國際機場股份有限公司興建桃園國際機場第三跑道。 路線全長約7.4公里(包含台4線1.3公里、台15線6.1公里)路寬30公尺,配置雙向共4快車道、2機車道,沿線另設有4座橋梁、1座箱涵,111年1月10日舉行開工典禮,工期32個月,預計於113年6月完工通車。
因應園區事業專用區各進駐科技廠商之用水需求,高架水塔與配水池設計容量為12500噸,園專區業者承諾自備55000噸蓄水設施與其它廠商1000噸合計總容量為68500噸。為推動地方發展,積極招商引資並落實當地觀光與科技願景,目前已多家廠商持續進駐新竹科學園區竹南基地,大幅增加苗栗竹南及頭份的就業機會以及帶動周邊科技產業的發展。