本公司辦理設計之高雄九如橋改建工程於11月26日舉辦開工典禮，本公司王宇睿董事長率隊與高雄市政府各級首長一起與會祈求工程順利。

高雄九如橋建於民國65年、橋齡達47年，串聯鼓山與三民區，橋梁主體加兩側引道長達624公尺，是愛河全段21座橋梁中最長的一座。由於九如橋已近橋梁使用年限，橋梁老舊、劣化情況持續加劇，故在高雄鐵路地下化後工程陸續拆除既有陸橋及地下道後，最後一座九如橋也進行改建，預計115年完工通車。

本公司自今年3月啟動設計工作，除規劃完善橋梁拆除工法，兼顧施工進度及交通安全外，並在降低施工風險之前提下，加速工進，減輕施工期間對於周遭居民及用路人造成之不便。而道路設計符合綠道路之節能減碳人本交通理念，並整合週邊景觀，串連愛河兩岸景觀資源，打造整體環境成為水綠人本宜居都市。

橋梁拆除改建後除了可以縫合都市紋理及改善城市天際線外，更能串連愛河兩岸景觀資源。透過橋梁拆除後騰出的腹地，將週邊塑造成一個水與綠的人本宜居都市
檢討既有橋梁拆除工法，加速工進，降低施工風險
人本交通設計，增加行車效率，降低事故發生
整合週邊景觀，型塑景觀綠蔭大道，營造都市生態街道

▌    連接鼓山區、三民區重要橋梁
▌    民國65年竣工，橋齡47年
▌    臺鐵已地下化、輕軌平面營運
▌    已近橋梁使用年限，橋梁老舊、劣化情況持續加劇