彭康瑜副總經理獲中華民國地震工程學會112年度「地震工程傑出貢獻獎」,將於12月9日(六)於會員大會年會頒授地震工程傑出貢獻獎獎座。 潘格平協理獲中華民國道路協會112年度「道路獎狀」,將於11月17日(五)於年會頒發獎狀乙幀。
9月11日 GI Pillar(Dar集團全球基礎建設事業體系)於新加坡召開經營階層峰會,本公司由王宇睿董事長率團出席。 9月11日 GI Pillar(Global Infrastructure Pillars,Dar集團全球基礎建設事業體系)於新加坡召開經營峰會,由集團執行長Matthew Cummings率領集團財務長William Harnagel、集團策略及行銷長Sheila Jordan、集團人資長Ian MacLeod、亞洲區營運長Niek Niëns等高階主管,與台灣在內各亞洲事業體(中國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、越南、泰國)領導人共同與會,本公司由王宇睿董事長率團出席,峰會全場匯集40餘名經營團隊,陣容盛大隆重。 峰會針對各國在經營環境中面臨的挑戰及外部環境新的機會點,進行前瞻性的意見交流。亞洲區的營運成果超出目標,特別是台灣的成果豐碩,對於亞洲區良好的營運成果中提供重大的貢獻,在王董事長及各高階主管帶領,以及全體同仁辛勤努力付出之下,無論在業主經營、營運成果及各項管理指標上,均在亞洲區首屈一指。除了營運成果交流,Dar集團及GI Pillar也說明2025年及未來的策略發展方向及專業領域,以及洞悉全球基礎建設的發展趨勢及專業領域的發展機會。在集團及各公司持續成長的目標之下,分別在經營策略、業主經營及人力資源等重要議題方面舉行研討會,由與會各專業領域的領導者深入探討剖析,提出更前瞻的策略思維。 會議於9月13日順利圓滿結束,集團與各公司均受益匪淺,在營運發展上獲得更多寶貴的思維,同時也更加凝聚彼此團結合作的意向,本次的交流行程滿載而歸。
本公司設計的台65線增設浮洲地區北上、南下匝道工程於110年6月開工,112年8月29日舉辦通車典禮,由劉敬德執行副總及運土部曾國誠經理代表出席。 本工程利用台65線預留匝道口增設北上及南下匝道,北上匝道配置4.5公尺寬車道,全長336公尺,南下匝道配置雙車道寬8公尺,全長455公尺。北上側匝道採不落墩於湳仔溝渠道內,以避免渠道內水流紊亂造成防汛問題,以及影響湳仔溝整體視覺感受,南下側橋下空間引進休憩設施、自行車道等,導入多樣化靜態遊戲活動。本工程搭配同為本公司設計監造之新北市政府「浮洲橋下橋市區道路動線優化工程」,優化樹林、浮洲地區往返台65路線,匝道通車啟用後可為樹林、浮洲地區居民提供便捷聯外交通、縮短行車時間,並舒緩板橋地區縣民大道之壅塞情形。 本次典禮由行政院陳院長建仁、工程會吳主委澤成、交通部王部長國材及公路總局陳局長文瑞及各界代表參與,一起見證團隊辛勤努力的結晶及奮鬥不懈的結果。
本公司設計監造的碧潭堰整建修復工程於109年8月開工,112年8月29日舉辦啟用典禮,計畫主持人劉桂南協理偕設計監造同仁一起出席。 本工程係於兩端維持固定堰型式,中問設置四座倒伏堰取代破損的橡皮壩,藉由倒伏閘門抬升營造上游水域環境,放倒時可增加通洪斷面提升河防安全,除增加運作彈性外,更提升面對極端氣候的韌性。 工程中最受矚目的就是融合工程及生態設計理念,本公司與清華大學生命科學系曾晴賢教授合作設計的淡水河流域的最大魚道,目前已知有20多種溯游習性的魚類洄游。此外,碧潭堰魚道設置了觀察窗,遊客可透過親眼看到魚兒上溯;此外並設置水下監測攝影並連動AI魚類辨識整合系統,具體達到生態研究及環境教育推動,完成周邊環境改善之目標,使碧潭風景區再次成為全國吸晴的亮點。
公司業務持續擴張,人數突破720人。南部辦公室於2022年於高雄成立,隨著在地人才持續進駐,因此除既有6樓辦公室外,亦增租18樓辦公空間,以提供更高動能強化業主經營與合作。台北總公司亦承租11樓新辦公室,整合既有零星辦公空間,亦增加辦公空間使用效率,提供同仁更安全及舒適的工作環境。公司成立職安室,僱用專職醫護人員,主動關懷員工身心健康,並設置性別友善措施及育嬰室。職業健康安全管理系統已完成ISO45001認證,持續透過員工關懷,達到友善職場之目標。