本公司設計「北投士林科技園區-福星公園新建工程」獲得「IFLA ASIA-PAC LA Awards 2023」Awards of Excellence肯定
福星公園位於台北市北投區，面積約3.28公頃，介於都市密集區與五分港溪(台北市最後自然水岸)間。過去為遍佈鐵皮建物及矮房的都市寙陋空間，都市計畫將本處劃定為公園用地，期望將本區翻轉為大型都會公園。 福星公園以「保留在地歷史紋理脈絡、尊重現有綠色資源」為設計宗旨，及「歷史文化記憶、新舊融合的新公園」為執行理念，自108年12月動工於110年4月完工。2年施工期間歷經褐根病危機，最終拯救了64株大樹、保留5株受保護樹，並廣植20種樹木48種灌木地被打造生態蝶鳥花園。此外埋設1900噸水撲滿再利用提供區內澆灌，結合賴氏祖厝再利用計畫及唭哩岸石舊資材再利用，並打造尋找侏儸紀火山冒險遊戲場為公園注入新生命力。 福興公園導入生態、節能減碳、歷史記憶及使用行為，結合歷史、人文、生態、景觀，打造成為北投士林地區特色新公園，並今年榮獲「IFLA ASIA-PAC LA Awards 2023」Awards of Excellence肯定，恭喜參與同仁。
集團Global Infrastructure (GI) Elevation Awards揭曉，臺灣公司表現優異，在六項獎項中獲得四項肯定
T.Y.Lin隸屬之國際集團SIDARA，為鼓勵創新及技術加值，每年舉辦GI Elevation Awards，針對全球集團旗下各公司各專業各地區的作品進行評比。今年一共收到87件作品參獎，集團特別成立評委會，經過半年的討論，最後選出了24件得獎作品。台灣公司的表現優異，受到集團的矚目及高度讚賞，得獎者包括年度最佳專案獎(曾國誠經理及專案團隊，安坑一號道路)、年度創新人獎(林禮賢經理)、年度潛力創新人獎(鍾孟剛土木技師)及年度創新獎(林禮賢經理及其研發團隊，橋梁建模自動化)等四大獎項。 本次獲獎專案涵蓋各領域，不只是土木結構專業，AI、大數據分析、淨零碳排、生態永續等項目，從公共工程到建築，從道路橋梁到社區發展，包羅萬象。而台灣公司除持續投入在智慧交通與軌道運輸、都市及建築、水資源及環境保護等業務爭取及專案執行外，公司持續應用科技、發展科技相關業務，開發新能源工程市場。鼓勵同仁與時俱進擁抱改變，跨出舒適圈，迎向國際合作發揮綜效。 Global Infrastructure Elevation Awards 2023 Finalists (vimeo.com)
第23屆金質獎頒獎，本公司專案獲兩項肯定
第23屆公共工程金質獎於12月26日舉行頒獎典禮。本公司設計監造之「新港社大道及南科聯絡道路口轉向改善工程」獲頒土木工程類佳作，「碧潭堰改善暨周邊環境營造」獲頒水利工程類佳作。 「新港社大道及南科聯絡道路口轉向改善工程」位處台南科學園區交通要道上，道路採立體化車道設計，利用大曲率鋼箱橋橋梁跨越重要路口。鋼橋線型為大曲率半徑，且因路面超高以及部分路段吊裝須跨越既有道路，考量場地限制及施工作業順序問題，並以用路人行車權益為最先考量。工程作業期間進行共計5階段交維作業轉換，妥善進行各項施工環節的逐步確認，達到工程如期如質完工要求。 本工程完工可減輕新港社大道與南科聯絡道路口轉向車流壓力，大幅改善南科上班尖峰時間交通壅塞，節省10~15分鐘路程。 「碧潭堰改善暨周邊環境營造」以原堰型輪廓為設計原則，主河槽採倒伏堰型式，常時閘門升起，抬升上游蓄水深度；颱洪期間，閘門放倒可增加通洪面積，藉水流將新店溪淤砂輸送至下游，排除局部淤積情形，達到水域環境盎然景象以及避免災害發生確保安全。 周邊設置賞魚步道及魚況生態解說平台，除可近距離觀看濱溪河岸景觀，亦可遠眺新店溪下游景色，也將利用既有舊堰控制室平台空問設計兼具休憩及教育功能景觀平台。魚道總長約132公尺，為新店溪最大型的生態魚道，並設置一魚道觀察室，除可以直接看到魚道裡各種魚類的洞游情形，也可以透過本工程新建的智能魚道辨識系統，以掃描QRcode方式透過手機或平板觀看魚道水下實況，另外生態團隊也將透過Al深度學習影像辨識輔助系統，輔助現有傳統判讀方式，持續研究該河段的環境變化，適時適地的做出生態友善作為。 本公司近年持續落實技術共享及環境永續，鼓勵同仁與時俱進並擁抱改變，持續應用科技並發展科技，打造優質公共建設，創造美好生活。
串聯八德路網，桃園延平路三期開工
桃園市張善政市長於12月11日主持桃園八德延平路第三期工程祈福動土典禮，本公司設計監造團隊一起與會見證大桃園地區都市發展邁向新里程碑。 延平路工程分3期施作，1期工程從桃園區樹仁三街向南延伸至國道2號，由本公司負責監造，已於2020年12月完工通車；2期從國道2號向南延伸至和強路，由本公司設計監造，已於2020年7月完工通車；3期工程總長約620公尺、寬約30公尺，道路中央預留7公尺寬分隔島，供捷運三鶯線延伸八德使用。此外道路下方設置箱涵減緩淹水，道路設計強化人本空間提供安全舒適的交通環境。 本工程預計2025年底通車，未來民眾可利用延平路直接從桃園火車站後站到達國道2號大湳交流道，有效紓解交流道和相關平面道路塞車，促進八德及大湳地區之區域整體發展。
財團法人中國土木水利工程學會頒發112年工程環境與美化獎，本公司專案獲得三項肯定
財團法人中國土木水利工程學會12月1日假高雄萬豪酒店舉辦50周年年會，並進行「112年工程環境與美化獎」頒獎，公司執行三項專案獲得肯定。由本公司擔任專案管理之「大漢溪跨河休憩路廊銜接工程(中庄吊橋)」(桃園市政府水務局)獲得「工程美化與景觀類」特優，負責設計之「屏鵝公路種樹百里2.0提升計畫」(公路局南區養護分局)獲得「工程美化與景觀類」優等，負責監造之「桃園市觀音區草漯第一、三、六區整體開發單元市地重劃統包工程」(桃園市政府工務局)獲得「工程美化與景觀類」優等。各項作品因造型美觀，且符合節能減碳、永續發展、生態工程原則，因此獲得學者專家肯定。期許同仁繼續努力，在兼顧工程品質的前提下，落實工程美學與環境景觀之結合，持續提昇我國土木水利工程水準。