2025 GI Elevation Awards 公布決選名單
T.Y.Lin隸屬之國際集團為鼓勵創新及技術加值，每年舉辦GI Elevation Awards，針對旗下各公司各專業各地區的作品進行評比。台灣公司的表現優異，向來受到矚目及讚賞。今年在集團高度期許下，一共提報六項專案(或個人)競獎。 今年2025 GI Elevation Awards競爭激烈，共77件參獎作品中，本公司共四件入圍進入最後決選。本次入圍項目涵蓋各領域，主要在淨零碳排、水資源再利用、新能源及新技術等領域，這亦契合公司近來積極投入發展的新興市場業務方向。 競獎作品如附件供各位檢視。公司鼓勵同仁與時俱進了解國際最新工程技術發展，擁抱改變，跨出舒適圈，迎向國際合作發揮綜效。 一、 Project of the Year 競獎項目：National Freeway No. 1 Daya System Interchange _國道1號新增大雅系統交流道 提名說明：工程困難度高，跨國道處為台灣首座曲線脊背橋，銜接台74匝道採大跨徑之曲線鋼橋，吊梁需兼顧交通維持及既有結構安全。本案在交通最繁忙之國道、省道及地區道路新建交流道，克服管線、排水、用地、交維等課題，完工後改善成效顯著。 主要參與同仁：總管理處潘格平副總；運土部陳宜均副理、張登貴副理、陳鉦瀚；結構部林冠甫副理、黃健碩組長；環水部吳志成、楊雅惠專案經理；工務部何家榮組長；監造部游賀中主任、袁明煇主辦、趙毅剛主辦、鄭學聖主辦。 二、 Innovator of the Year(進入決選) 競獎同仁：運土部張哲胤組長 Soil Improvement Against Liquefaction for Bridge Shallow Foundation 橋梁淺基礎地盤改良抗液化工法 提名說明：在國道耐震補強計畫中，針對高度液化潛勢區且採直接基礎形式的橋墩，採用國內首見的「地質改良」、「地中壁圍束」或「增樁托底」等工法進行補強，較一般的增樁手法，可降低補強工程費由30億元至7億元，節省效益顯著。 三、 Emerging Innovator of the Year (進入決選) 競獎同仁：運土部陳昱甫 Bridging Rail Heritage and Urban Mobility 結合鐵公路交通特性進行模擬最佳化 提名說明：在鐵道博物館的專案執行過程，因應未來將在市區道路保留一段鐵道列車運行，昱甫利用Vissim軟體模擬鐵路及公路運轉特行，分析過程納入台灣機車及行人行為，進行列車運轉及路口號誌最佳化設計。 四、 Delivery Innovation of the Year (進入決選) 競獎項目：One-Stop Integrated BrIM Workflow BrIM一站式整合作業流程 提名說明：本提案提出一套智慧化、規則驅動的橋梁設計流程，從結構化的參數表格出發，最終實現具備施工性與圖資完整度的交付成果。透過 Grasshopper 與 Tekla Structures 的整合，系統能將設計資訊轉譯為可建構的圖面與構件，並透過可持續遞歸與擴充的作業模式，實現幾何、資料與圖面的即時更新與整合。 主要參與同仁：資訊中心林禮賢經理、吳承諳組長、黃紋玉、藍士棠、林偉明、蔡佩珊、藍健明。 五、 Product or Solution of the Year 競獎項目：Autonomous Vehicle Testing Ground System自駕車輛測試場域計畫 提名說明：本案在彰濱工業區建立一封閉場域，透過天候模擬系統，能對不同道路環境(天候、道路線型、環境)的自駕車輛進行模擬測試。本案不僅為台灣之首例，亦可作為集團發展新業務的試金石。 主要參與同仁：總管理處曾國誠協理；運土部吳俊穎副理、詹勳劻組長、曹庭嘉、金伯陽；結構部蘇婉婷、楊優聯。 六、 Co-Creation Award (Client of the Year) (進入決選) 競獎項目：The Pioneer of Taiwan Monorail 台南市政府：台南單軌計畫 提名說明：台南為古都，街道狹窄且歷史建物多，台南市政府為發展捷運建設，擬採景觀環境衝擊小的單軌系統推動。本案為台灣第一條單軌計畫，本公司協助台南市政府諮詢國外專家及成功案例，辦理國外單軌參訪、舉辦學習營及研討會，辦理地方說明會，以爭取各界共識，加速計畫順利推動。 主要參與同仁：總管理處楊昆霖協理；軌運部楊政儒副理、王海蘋、周思齊、羅雲華、梁睿昌；總工程師室林忠正副總工；結構部張照俊副理、劉毅組長；運土部陳昱甫。
慶祝公路節60周年，本公司獲頒兩項「公路建設傑出獎」
7月1日是公路節，大家知道公路節的由來嗎? 專門管理道路的「#公路法」，規範公路設計、經營、營運與管理的重要法律，於民國49年7月1日頒佈施行。自此之後，7月1日就訂為「#公路節」。 民國54年7月1日慶祝第𝟏屆公路節。 民國60年，林同棪教授應邀參與台灣第一條高速公路之圓山橋設計，圓山橋不僅是台灣首座採用懸臂工法的長跨距預力混凝土橋梁，150公尺的主跨更是當時全台最大跨度。 114年7月1日慶祝公路節60周年，本公司獲頒「公路建設傑出獎」，分別由王宇睿董事長代表林同棪工程顧問公司領獎，劉敬德執行副總代表美商同棪顧問公司領獎。 六十年來，我們有幸與各界先進一起參與公路建設，見證台灣公路建設從無到有、由點及線，進而邁向國際級的蛻變。謹向投入公路建設的夥伴們致予最高敬意。期許下個六十年，公私夥伴持續打造高效、安全、永續的公路系統，造福國人，再創新猷。 https://www.facebook.com/thbroad/?locale=zh_TW
林同棪公司顧問公司台中辦公室正式揭牌，擴展中部服務據點，共創美好願景
本公司為深化中部地區在地人才培育及強化業主服務，積極規劃成立臺中辦公室，於6月26日於西屯區市政路402號(凱基大樓)舉辦開幕茶會，現場貴賓雲集，氣氛活潑，圓滿成功。 當日活動由集團亞太區營運長 Niek Niens代表致歡迎詞。與會貴賓包括立法委員陳超明委員、臺中市政府建設局陳大田局長、臺中市捷運工程局陳育正副局長、中興、逢甲及朝陽大學等土木系教授，以及各界公私部門貴賓，，共同見證林同棪工程顧問股份有限公司邁向嶄新里程碑。 王宇睿董事長表示，林同棪深耕台灣工程顧問領域多年，秉持「專業、品質、信賴」的理念，提供高品質的土木、水利、交通及都市規劃等專業服務，在中部地區更已深耕多年，參與多項重大公共建設專案，包括臺中捷運系統、快速道路、新建橋梁工程等大型專案，累積了豐富的在地經驗與信任基礎。此次設立臺中辦公室，不僅展現公司對中部市場的高度重視，更是鞏固長期深耕成果的關鍵一步。未來，公司將進一步強化在地團隊能量，提升服務效率與深度，期盼與中部地區各界攜手，打造永續宜居的城市建設願景。
2025 ENR 公布，T.Y.Lin 國際集團排名持續前進
T.Y.Lin作為全球領導綜合性顧問公司，在最新 Engineering News-Record’s (ENR) 2025中排名又再提升。交通運輸事業排名晉升為第九名，全球市場晉升為第十名。而T.Y.Lin Taiwn表現優異，向來受到集團高度矚目及讚賞。這份榮耀不只是單純的數據評比結果，而是我們服務過程的具體展現。這份榮耀來自同仁的自我要求、專業間的合作、業主的信任、及創造美好生活的具體實現。 我們感謝業主及合作夥伴的信任，也為同仁的積極投入感到驕傲。公司目前積極實現SP30策略規劃，我們將推動一系列的變革行動方案，以實現全面成長。期許每一位同仁的積極承擔、擁抱改變之下，攜手共進，承繼目前的成就，邁向另一個輝煌的未來！
集團舉辦2025 Bridge Technical Summit，王董事長率隊與全球橋梁專家共探創新未來
2025年5月13日至14日，集團舉辦的 Bridge Technical Summit，匯聚來自全球的工程師與技術領袖，展開一場橫跨國界與文化的橋梁技術交流盛會。王宇睿董事長率領團隊出席進行簡報及交流。 本次 Summit以「創新驅動、合作引導」為主軸，聚焦於「技術創新、經驗分享、跨域合作」三大核心，邀集來自集團各地的橋梁專家，共同探討結構創新、設計挑戰與實務經驗。會議內容涵蓋產業前沿的技術趨勢，透過多元實務案例的分享與深入討論，展現集團在橋梁領域持續推動前瞻技術與整合全球資源的堅定承諾。此次活動不僅提供技術交流的平台，更彰顯TYLin橋梁事業群致力於提升全球的專業影響力與領導地位，強化在國際基礎建設領域中的關鍵角色。 本公司於會中發表專題報告，分享台灣在脊背橋設計與應用上的發展成果，展示如何結合景觀、美學與結構效能，於空間受限環境中提出創新方案。此外，也深入介紹公司在高速公路橋梁耐震補強領域深耕25年的經驗，包含歷年重大工程案例、技術演進與在地化實踐成果，廣獲與會者高度關注與肯定。 此次高峰會不僅深化了專業知識的交流，更強化了全球團隊之間的協作連結。鼓勵同仁積極參與國際交流機會，藉以拓展全球視野，進一步強化實務整合與創新應用的能力。 展望未來，TYLin 台灣公司將持續秉持專業與創新精神，致力於提供更安全、耐久且富有創意的橋梁設計方案，為全球基礎建設的永續發展貢獻更多專業力量。